Conas an cábla throttle a choigeartú

Tá seasamh fíorúil an sciorradh á choigeartú i ndáiríre chun teannas an chábla throttle a choigeartú. Tá deireadh an chábla throttle ceangailte leis an throttle. Ón throttle go dtí an sealbhóir cábla throttle, faightear amach nach bhfuil an cábla teannas iomlán, agus go bhfuil teannas áirithe ag an gcábla cruach. Tá sraonadh gnáthcharr thart ar 5--8mm. Más mian leat an suíomh throttle a laghdú, is é sin, an sraonadh a laghdú, tá an mheicníocht coigeartaithe ar fhráma seasta an chábla throttle. Rinneadh an modh coigeartaithe sonrach a dhianscaoileadh go mion san fhigiúr thuas, agus tá roinnt pointí nach mór aird a thabhairt orthu anseo. Ach amháin má tá do stíl tiomána an-ionsaitheach, ná coigeartaigh' t an sraonadh faoi bhun 3mm, mar go n-íosfaidh sé seo níos mó tomhaltais breosla de thaisme. B’fhéidir go bhfuil cuma salach ar an gcábla throttle, ach ná déan iarracht' t é a ghlanadh glan. Is é an ramhar don chábla throttle.

Is féidir leat iarracht a dhéanamh an raon a choigeartú gan an iomarca gach uair, agus ansin sraonadh na sreinge cruach a sheiceáil tar éis an choigeartaithe. Is fearr é a rialú laistigh de raon oiriúnach. Má dhéantar é a choigeartú ró-dhaingean, féadfaidh an luas díomhaoin méadú. Ní shocraítear cábla throttle roinnt carranna ar an lúibín le búcla, ach socraithe le cnó. Nuair a dhéantar coigeartú air, scaoil an cnó socraithe le sreangán beag ar dtús, agus ansin rothlaigh suíomh an chnó choigeartaithe chun tocht an chábla throttle a choigeartú. Ina theannta sin, má tá luasaire leictreonach ag do charr, ní féidir leat é féin a choigeartú, toisc nach bhfreagraíonn stróc chos an luasaire agus uillinn oscailte an luasaire tar éis an choigeartaithe do na taifid atá stóráilte i ríomhaire an innill, agus is é suíomh an choigeartaithe in aice le cos an luasaire. Téigh go dtí an siopa deisithe chun an sciorradh a mheaitseáil le hionstraim speisialta.